こんにちは～ みなさん、タイヤ交換はお済みでしょうか？ ホイールナットはキチンと（トルクレンチで）締め込みましょうね 特に、ご高齢になってご自身の力が衰えているのを認識していないと、ゆるゆるの場合があります（実際にありました） 危険なので、トルクレンチで締め込みお願いします( ˘ω˘ ) さて今日は、ご紹介頂きましたお客様のオーディオを調整させて頂きました 基本としては、お持込みは行っていないのですが・・・ 　※「ネットで買う＝自分で完結できる」が基本です※ ご紹介頂いたのと、使ったことない（販売することがない）製品でしたので、 調整させて頂きました。 システムとしては、 スマホ→アンプ内蔵DSP→フロント3way+サブウーファー です。 装着済のスピーカーもDSPも未体験のものです。 ご来店頂いた状態で、まずチリチリ音が結構な感じで出ており、とても音楽を楽しめる状態ではありません(/ω＼) 取付け上の確認に始まり、調整でいろいろやってみます。 チリチリ音の原因は、最終的にこれかぁ～ってことで消えてなくなり、 調整に集中します。 しかしながら、.

お電話にてご相談の上、ご来店頂きましたインプレッサスポーツ様。 システムは、カロッツェリアのちょっと懐かしいナビと純正スピーカー。 で、なんとドアウーファーが前後左右４つとも音が出ない状態。 でも、純正ツイーターは音が出ています。 今回は原因の特定をまず進めます。 順番に調べて行きますが、結局ドアウーファーのコイルがさよならしていました。 まさかの４つとも(/ω＼)ｲﾔ～ﾝ で、たまたま在庫があったカロッツェリアのTS-C1740Sを、ご相談の上フロントに取付けすることに。 インナーバッフルは無いので、急遽作りました。 ツイーターは純正位置に、付属パーツを使って一部加工して取付け。 見た目は、まさしくザ・ノーマル！ ナビに音質調整機能があるので、ササッと調整して″ひとまず”完成です。 ″ひとまず”と言ったのは、なぜ今回の様にスピーカーの音が出なくなったのか？ しかも、ドアウーファーだけ。 予想ですが、たぶん〇〇が根本原因だろうなぁ・・・。 ということで、オーナー様にはお伝えさせて頂きました。 オーナー様、早めに対策しましょうね(^^♪

このお車も、先日お話した画面付きオーディオ（外せないヤツ）です。 今回はシステムのグレードアップとアウターバッフル化でしたが、 システムとしてはDSP＋アンプ＋スピーカー・サブウーファーです。 暫くの間ドアウーファーをそれまでのシステムで使用していたモノで我慢？して、 ツイーター＋スコーカーを埋め込んでフロント3way＋サブウーファーで楽しんでいました。 が、はれてドアウーファー変更と相成り、独）GROUNDZEROのスピーカーで統一となりました。 前のも有名どころの良い感じのヤツでしたが、スピーカーが統一されて音の質感も統一感が出つつ、よりマイルドなのにシッカリ出ている感じで聴きやすくなりました(^^♪ 気持ち良い音で、楽しくドライブ楽しんで下さいね～(=ﾟωﾟ)ﾉ

こんにちは～ 今週あたりから最高気温20℃切る日が増える様で・・・ 秋です(''ω'') スポーツの秋 食欲の秋 芸術の秋 そして 音楽の秋(=ﾟωﾟ)ﾉ ということで、 トヨタ　カローラツーリング様のオーディオです。 純正は定番のディスプレイオーディオ付の車両 外せませんので、DSPアンプを入れてシステム構築します 今回、GOLDHORN[の4chアンプ内蔵DSPA406 V2.0 を運転席下へ スピーカーはカロッツェリアのTS-V174Sをマルチチャンネルにて スピーカーケーブルも引き直しています ドアウーファーはインナーバッフルにて装着して～ PCつないで音質調整 音質調整と一言で書きますが、 入出力設定した上で 「ネットワーク調整」 「タイムアライメント調整」 「イコライザー調整」 を行います。 当然これを″する”のと″しない”のでは、聴いて同じ機材が付いているとは思えないほどの差が出ます。 オーナー様、いっぱいドライブ楽しんで下さいね～(^^♪

こんにちは～ ちょっと前にインストールしていました 　スバル　BPレガシィ様 のオーディオです。 メインユニットは既に 　カロッツェリアのディスプレイオーディオ　DMH-SF700 が装着済でしたのでこれを「ネットワークモード」に切り替えて使用します。 スピーカーはaudisonのAV K6SⅡをインナーバッフルにて ツイーターはAピラーへねじ止めさせて頂きました 今回、完成写真撮り忘れです(/ω＼) スピーカーケーブル引き直し＆ドアデッドニングも で、このお車のドアですが、 窓を上下するギアがサービスホールにかなり近くにあります 制振材に干渉しないように・・・ 一部逆張りしてブチルが触れないようにして施工 この後、表から普通に貼付けです サブウーファーも懐かしいアリアンテを使用していましたが、 アンプのみ交換して心機一転、音質調整です その他、オーナー様が気になっていたところを手直ししまして～ 完成！　写真無(=ﾟωﾟ)ﾉ audisonのスピーカーは、変な癖なく素直で良い音してました～(^^♪ ｹｯｺｳｽｷﾃﾞｽ オーナー様、ドライブいっぱい

こんにちは～ 札幌は冷夏！ 涼しくて良いです(#^^#) フォルクスワーゲンのGOLF6GTi様のオーディオグレードアップ スピーカーをダイアトーンのG300（G500だっけかな？）から morelのELATE CARBON PRO 62A　へチェンジ ツイーターはAピラー埋込み ドアウーファーはインナーバッフルで。 システプとしては、 このスピーカーを グラウンドゼロのアンプ内蔵DSP「GZDSP 4.80A-PRO」 で2wayマルチ接続。 サブウーファーはダイアトーンのDS-G50 これをグラウンドゼロのアンプで鳴らしています。 スピーカーケーブルは、チェルノフケーブルで。 落ち着いた音調で良い感じ(^^♪ オーナー様、ドライブいっぱい楽しんでくださいね～

グレードアップさせて頂きました これまでは、 フロント『ツイーター＋ドアウーファー』＋サブウーファー といわゆる2way＋サブウーファーでしたが、 フロント3way化 ディナウディオのスコーカーESOTER2 430を 国内最後の1品をゲットしてインストールです トランクも使用していたDSPやパワーアンプを整理整頓 今回はトランク下（サブトランク）は使わず、トランク上に という感じで完成 音質調整もして納車しました オーナー様、ドライブ、イベント、いっぱい楽しんでくださいね～

ありがとうございます 札幌市から一歩出たところに移り心配していましたが、 今のところ途切れずに作業させて頂いています。 皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m ということで、プリウス様のDSP音質調整 運転席以外の席用プリセットも作ってほしいということで、 追加で調整させて頂きました。 ありがとうございました。 移転した先は築年数も古く、まだ片付いていませんが・・・ なんとか作業しつつ店舗の方も営業しやすいように形作っていきたいと思います(゜_゜>) みなさま、引き続きよろしくお願いいたします(#^.^#)

ということで、 雪かきしつつ作業 雪かきしつつ・・・ 完成です。 純正ナビを外してカロッツェリアのディスプレイオーディオ DMH-SF700 これをプレーヤーにしつつ Fire TV stick をさせるようにして フリップダウンモニターにHDMI分岐で入力 すでにエリシオン用モニター取付けキットは廃版なので 加工取付けです。 そしてオーディオは1枚目の写真にリモコンが映っていましたが GOLDHORNのアンプ内蔵DSP　 P2 DSPA PRO を介し GROUNDZEROのスピーカー GZTP 28SQ GZPK 165SQ-C でフロント2wayに リアスピーカーも駆動させて～ 音質調整です(=ﾟωﾟ)ﾉ オーナー様 長距離ドライブが多いですが安全運転で楽しんでくださいね～(^^♪

こんにちは 令和7年もあと数日となりました 令和7年ラストの作業は、 システムグレードアップで、 サブウーファーBOX作成及び設置、そして音質調整でした～(^^♪ 本年も格別のご愛顧を賜り本当にありがとうございましたm(_ _)m 年末年始のお休みは以下の様になります 　12/27（土）：現在ご予約の方のみのご対応 　 12/28（日）～1/5（月）：お休み 　1/6（火）～：通常営業 令和8年も素敵な一年になりますことをお祈り申し上げます

当店デモカーのスピーカーを入れ替えてから、 調整で試行錯誤していましたが・・・ かなり良い感じになって（鳴って）います。 デモカーのご試聴は無料で可能ですし、 聴いたから買え～！なんてこともありません。 安心して、ご体験くださいませ(^^♪ ちなみに現在のシステムは DSP　／　miniDSP　DDRC-24 パワーアンプ　／　GROUNDZERO　GZUA 4SQ スピーカー　／　Pioneer　TS-Z1GR プレーヤー　／　Astell&Kern　KANN ALPHA となっています。 よろしくお願い致しますm(_ _)m

こんにちは～ 来週は結構寒くなるようで。 まだ雪は降らないと個人的には思っていますが、 夜間～早朝の運転はお気を付けください。 峠越えは、スタッドレスの方が良いのではと思います(''ω'') では今日は、 当blogで登場する定番の単語「音質調整」 こういうと、イコライザー調整のことと思ってしまいますが、 それだけではありません。 適当な言葉が思いつかないので「音質調整」と言っていますが、 調整するのは大きく３つ。 　『ネットワーク調整』 　『タイムアライメント調整』 　『イコライザー調整』 となります。 メーカーによって調整画面は違うものの、 DSPのだとこんな感じです。 基本的に、表示は英語です。 国内メーカーのDSPは少ないけど、 BEWITH、carrozzeria、そしてADONNがあり、調整画面の表示が一部日本語表記されているものもあります。 また、同様の機能はcarrozzeriaのサイバーナビなどの機種で内蔵（搭載）されている機種もあります。 ざっくり言うと、 『ネットワーク調整』は、 ツイーターやウーファー、サブウーファーといっ

ご来店ありがとうございました いろいろご相談頂きまして、まずは音質調整させて頂きました アメ車、意外と好きです でも、個人所有は・・・ 税金に耐えれません(/ω＼) そこが改善されたら“あり”です 12/25（日）～26（月）は店休日となります ハッピークリスマ～ス(≧▽≦)