こんにちは～
今日は、当店には珍しい既存オーディオの手直しです
お車も懐かしいハッチバックのインプレッサSTi
2007年からのGRB型です
で、中古車購入したら付いていましたってオーディオ
新車購入時に付けたのでしょうか？
付いているものやインストール方法を見ると・・・
(；ﾟДﾟ)ﾒﾝﾄﾞｿｳ
ご指摘の症状は、右ツイーターが鳴ったり鳴らなかったり
加工物がいろいろ外れていたり
ノイズが盛大に鳴っていたり
で、先日一度目のチェック＆手直し
→アンプ壊れてますね(/ω＼)
懐かしい～というショップさんもいらっしゃるかと思います
アンプの表示でいうと「リアLch」に音声入力すると、もれなく全チャンネルに音が出力されます。
マルチチャンネルで組んでありますので、ツイーターが壊れなかったのはまさに奇跡！？
で、配線の場所を変えたりしつつ、故障有りだとそれ以上分からないので続きは今日の作業に。
ということで、アンプ交換からスタート
ご予算等鑑み、カロッツェリアのGM-D8400に載せ替え。
4ch普通に出るようになり、まず一つクリア('ω')ノ
そして問題のノイズ達。
前回かなり小さくなったノイズですが・・・
アンプが替わって増幅率が高くなったからでしょうか？
オルタノイズ＋“ジーッ”というノイズのダブルで（先日のスタートくらい）盛大に。
先日の続きで、配線のルート変更含め配線チェックを進めます。
ボディーアースのポイントの塗装をはがして、電気の流れを良くして～
オルタからバッテリーへのケーブルと一緒に長く固定されていた電源ケーブルを、
短くしつつ違う場所へ移動～
あと気になる細かいところを直しつつ～
『復活！！』
ちゃんと聴けます('◇')ゞ ﾖｶｯﾀﾖ～
自分でやったワイヤリングではないので、手探りまくり？
時間掛かりますぅ～
あとはアンプのゲイン調整とサウンドナビで2way＋SWシステムの音質調整。
オーナー様、これでドライブ楽しめますね～(^^♪