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初機種で音質調整やってみた
こんにちは~ みなさん、タイヤ交換はお済みでしょうか? ホイールナットはキチンと(トルクレンチで)締め込みましょうね 特に、ご高齢になってご自身の力が衰えているのを認識していないと、ゆるゆるの場合があります(実際にありました) 危険なので、トルクレンチで締め込みお願いします( ˘ω˘ ) さて今日は、ご紹介頂きましたお客様のオーディオを調整させて頂きました 基本としては、お持込みは行っていないのですが・・・ ※「ネットで買う=自分で完結できる」が基本です※ ご紹介頂いたのと、使ったことない(販売することがない)製品でしたので、 調整させて頂きました。 システムとしては、 スマホ→アンプ内蔵DSP→フロント3way+サブウーファー です。 装着済のスピーカーもDSPも未体験のものです。 ご来店頂いた状態で、まずチリチリ音が結構な感じで出ており、とても音楽を楽しめる状態ではありません(/ω\) 取付け上の確認に始まり、調整でいろいろやってみます。 チリチリ音の原因は、最終的にこれかぁ~ってことで消えてなくなり、 調整に集中します。 しかしながら、.
11月1日


DSP・スピーカーおすすめセット最安は?
こんにちは~ 初めてカーオーディオを組むにあたって、予算の制限がある人は多いかと思います。 また、金額による結果(音的質感等)に違いが理解していない状態から、いきなり大金を投入するのはリスクが高いと考えている方も居ると思います。 では、何を選ぶのがコスト×パフォーマンスに優れていて、日常使いで満足感が得られるのか? オススメは?といった感じに聴かれることもありますね。 でも、求めているもの、音の感じ方、聴いている楽曲・・・みんなバラバラです。 ある人は、大好きな女性ヴォーカルAさんの声が気持ちよく聴ければ他は気にしない ある人は、ダンス系や打ち込み系音楽で低音ガッツリ響かせたい ある人は、アニソンやボカロが楽しく聴きたいけど、高音キツイのはヤダ ある人は、JAZZやクラシックを・・・ こんな感じなので、例えばスピーカーはこれが良いです!って決め打ちでこのメーカーしか薦めないということはありません。 当店では、デモカーをご試聴頂き、方向性をすり合わせ、楽曲や好みに合わせた形でオススメ候補をご提案させて頂いてます。 とはいえ、何をしたら良いか分からな
10月30日


カーオーディオの進化第3弾!?
こんにちは~ さて今日は、先日お話していた AccoustormのATOC(OTGプレーヤーとクロックジェネレーターのセット品) 絡みで。 前回記事ではサラッと触れただけでしたので、今回詳しく・・・ というレベルではなく、カーオーディオもここまで来たかぁ~( *´艸`) と感動を覚えるレベルで音が激変したので、それを踏まえて。 カーオーディオの進化と言えば・・・ 1993年(?)にDSP(デジタル・シグナル・プロセッサー)が出てから、 音をきちんと聴こえるように調整するということが常識となりました。 ※DSP付けただけで音が良くなると思っている方が居ますが、 付けただけでは何も変わりません。 DSPはキチンと聴けるように調整するための機器です 調整には技術が必要です※ ナビやデッキに内蔵したものも一部ありますが、現在では弁当箱型の単体DSP(アンプ内蔵/別とあり)が主流となっています。 DSPユニット RESOLUT M-DSP そして、純正カーオーディオが外せなくなると、純正デッキを通さないで音楽を再生できるようにすることで音
10月29日


10/31(土)ユーザーミーティング告知
おはようございます。 とうとう来ました“初雪” サラッとですが、白くなりました みなさん、タイヤ交換はお済みでしょうか? さて、そんな中ではありますが、 当店お客様主催のカーオーディオミーティング(交流会)が 今週末10月31日(土)に開催されます。 カーオーディオを愛するユーザーさんの交流会です。 お互いの車を聴きあったり、トークを楽しんだりとホットな時間を楽しみます。 もちろん、当店でインストールしていない方も大歓迎! 実際、DIY派の方や他店様施工のお車も多数、システムもバラバラです。 自分の車には付いていないけど、聴いてみたいという方も歓迎です。 参加も無料です 日時:10/31 土曜日 20:00~スタート (帰る時間は自由) 場所:平岡イオンタウン駐車場(北野通り側) ※イオン平岡ではありません。しゃぶ葉さんがあるところです※ 紺色のフォレスターさんが主催で、今年最後のミーティングになります。 毎回10~20台程度集まっていますので、お気軽にお声かけ下さい。 運転席座って良い音で楽しむのが、みなさん目指しているところで
10月28日


いろいろ作業しています
こんにちは~ とうとう雪マークが天気予報にも・・・ ちょっと降るくらいかとは思いますが、みなさんタイヤ交換はしましたか? していない方は、降ったら乗るのを止めて交通機関使いましょうね('◇')ゞ ということで、blog更新していない間にも作業はいろいろしています。 もちろん、オーディオなどのご相談も受けており、来春に向けたお見積りもすでに複数の方にご依頼いただいておりますm(_ _)m AccoustormのATOC OTGプレーヤーとクロックジェネレーターのセット品になります。 使い方としては、スマホやウォークマンの様なDAPとDSPの間に入れて、 音楽信号の時間軸を整えてあげるものです。 結果、むちゃくちゃ音が良くなるという優れもの。 システムを大きく変えずとも高音質化できるというナイスな機器ですね(^^♪ 他にも、懐かしいイメージのリアトレイ用BOXスピーカー なつかしぃ~ ロゴも光ります 他にもデジタルインナーミラードラレコ付けたり、DSPの音質調整をやったり。 なんかいろいろやってます。 DSPに関して言うと、ほぼ海外メーカー製品の独壇
10月27日


インプレッサスポーツはなんと・・・
お電話にてご相談の上、ご来店頂きましたインプレッサスポーツ様。 システムは、カロッツェリアのちょっと懐かしいナビと純正スピーカー。 で、なんとドアウーファーが前後左右4つとも音が出ない状態。 でも、純正ツイーターは音が出ています。 今回は原因の特定をまず進めます。 順番に調べて行きますが、結局ドアウーファーのコイルがさよならしていました。 まさかの4つとも(/ω\)イヤ~ン で、たまたま在庫があったカロッツェリアのTS-C1740Sを、ご相談の上フロントに取付けすることに。 インナーバッフルは無いので、急遽作りました。 ツイーターは純正位置に、付属パーツを使って一部加工して取付け。 見た目は、まさしくザ・ノーマル! ナビに音質調整機能があるので、ササッと調整して″ひとまず”完成です。 ″ひとまず”と言ったのは、なぜ今回の様にスピーカーの音が出なくなったのか? しかも、ドアウーファーだけ。 予想ですが、たぶん〇〇が根本原因だろうなぁ・・・。 ということで、オーナー様にはお伝えさせて頂きました。 オーナー様、早めに対策しましょうね(^^♪
10月11日


VW GOLF7GTiのオーディオ
このお車も、先日お話した画面付きオーディオ(外せないヤツ)です。 今回はシステムのグレードアップとアウターバッフル化でしたが、 システムとしてはDSP+アンプ+スピーカー・サブウーファーです。 暫くの間ドアウーファーをそれまでのシステムで使用していたモノで我慢?して、 ツイーター+スコーカーを埋め込んでフロント3way+サブウーファーで楽しんでいました。 が、はれてドアウーファー変更と相成り、独)GROUNDZEROのスピーカーで統一となりました。 前のも有名どころの良い感じのヤツでしたが、スピーカーが統一されて音の質感も統一感が出つつ、よりマイルドなのにシッカリ出ている感じで聴きやすくなりました(^^♪ 気持ち良い音で、楽しくドライブ楽しんで下さいね~(=゚ω゚)ノ
10月9日


外せない純正オーディオどうする?
こんにちは~ 秋です もう冬に向けた準備は進んでいますか? 雪の季節ももう間近、そして渋滞ノロノロ運転の季節です。 ぜひ今年の冬は、イライラしないように気持ちの良い音楽環境を作りませんか? さて、最近のお車は純正でディスプレイオーディオが標準となっており、 基本外すことは出来ません。 以前は、ナビ変えよう、オーディオ変えようでしたが、 現代の?お車は少し事情が変わってきています。 では、良い音で音楽聴きながらドライブはもう無理なのか?? そんなことはありません。 純正のディスプレーオーディオはそのままに、 『 DSP(デジタルシグナルプロセッサー)』という オーディオユニットを外付けして(車内に隠して付けて) 車のオーディオ環境を向上させるスタイルが主流となっています。 では、DSPとは一体どんなものなのか? 分かりやすく言うと、以前はナビの画面上などでイコライザー調整などしていたと思いますが、このDSPがその役割を果たします。 機能としては、「イコライザー」だけでなく、「タイムアライメント機能」や「ネットワーク機能」などを搭載しており、車内の音
10月8日


ジムニーシエラのオーディオ
こんにちは~ 今日は、いまどき珍しくなったメインユニット交換できる車 スズキ ジムニーのシエラ様です。 というか、長年使用していたケンウッドナビからケンウッドナビ9インチへコンバート 合わせてスピーカーもケンウッドで。 ツイーターをAピラーへ埋込み ご使用中だったブースト計を一緒にピラー埋込みで このお車、パワーアンプもチューンナップウーファーも付いていますので、 一緒にナビのオーディオ調整画面で音質調整(=゚ω゚)ノ オーナー様、納車までもう少しお待ちくださいね~(^^♪
10月1日


カローラツーリングのオーディオ
こんにちは~ 今週あたりから最高気温20℃切る日が増える様で・・・ 秋です(''ω'') スポーツの秋 食欲の秋 芸術の秋 そして 音楽の秋(=゚ω゚)ノ ということで、 トヨタ カローラツーリング様のオーディオです。 純正は定番のディスプレイオーディオ付の車両 外せませんので、DSPアンプを入れてシステム構築します 今回、GOLDHORN[の4chアンプ内蔵DSPA406 V2.0 を運転席下へ スピーカーはカロッツェリアのTS-V174Sをマルチチャンネルにて スピーカーケーブルも引き直しています ドアウーファーはインナーバッフルにて装着して~ PCつないで音質調整 音質調整と一言で書きますが、 入出力設定した上で 「ネットワーク調整」 「タイムアライメント調整」 「イコライザー調整」 を行います。 当然これを″する”のと″しない”のでは、聴いて同じ機材が付いているとは思えないほどの差が出ます。 オーナー様、いっぱいドライブ楽しんで下さいね~(^^♪
9月29日


BPレガシィのオーディオ
こんにちは~ ちょっと前にインストールしていました スバル BPレガシィ様 のオーディオです。 メインユニットは既に カロッツェリアのディスプレイオーディオ DMH-SF700 が装着済でしたのでこれを「ネットワークモード」に切り替えて使用します。 スピーカーはaudisonのAV K6SⅡをインナーバッフルにて ツイーターはAピラーへねじ止めさせて頂きました 今回、完成写真撮り忘れです(/ω\) スピーカーケーブル引き直し&ドアデッドニングも で、このお車のドアですが、 窓を上下するギアがサービスホールにかなり近くにあります 制振材に干渉しないように・・・ 一部逆張りしてブチルが触れないようにして施工 この後、表から普通に貼付けです サブウーファーも懐かしいアリアンテを使用していましたが、 アンプのみ交換して心機一転、音質調整です その他、オーナー様が気になっていたところを手直ししまして~ 完成! 写真無(=゚ω゚)ノ audisonのスピーカーは、変な癖なく素直で良い音してました~(^^♪ ケッコウスキデス オーナー様、ドライブいっぱい
9月2日


9/17(日)試聴会お知らせ
こんにちは~ 先日より”秋”スイッチが入ったようですね まだちょっとだけ暖かい様ですが。 さて、先日前振りさせて頂いた試聴会の詳細です 9月17日(日) 当店にて開催 時間はざっくり 10:00~16:30頃まで 今回試聴できますのは イースコーポレーション様デモカー 当店デモカー 今回だけの店内試聴機 となります。 当店デモカーは、イベントに間に合わせるべく絶賛作成中です システムとしては、王道の前方定位ステレオシステムとなります。 イースコーポレーション様デモカーは、 新提案「立体音響」のデモカーとなります。 どちらのシステムが良いというのではなく、リアスピーカーやセンタースピーカーも使用したシステムの体験が出来ます。 そして店内試聴機は、初の試聴機が(^^♪ お楽しみに~ ※移転して店前に3台程度しか駐車できませんので、よろしくお願いいたします~m(_ _)m
9月1日


ハイエースのオーディオ
おはようございます お盆過ぎたのに暑いのは昨日まででしょうか? 今日は久々?のまとまった雨 秋が少しずつ近づいて来ますね さて今日は、ハイエース様のオーディオ ハイエースまでもとうとう純正でディスプレイオーディオ付になっちゃいまして~ 設置スペースが少ないから大変なんですよね~このクルマ ということで まずはフロントスピーカーはロックフォードのP1675-Sをチョイス ツイーターは加工にてなんか見たことあるパーツを使って装着 ドアウーファーはインナーバッフルです サブウーファーTS-WX400DAは台を作成して足元中央部にジャストサイズ フロント座席後ろの天井に10cmスピーカーも埋め込みして それらをGOLDHORNのDSPアンプ DSPA810PRO V2.0 にてコントロールして鳴らします DSPは、サブウーファーと2階建てで設置しています そして最後はもちろん音質調整 オーディオには不利なハイエースですが、結構良い感じに仕上がりました(^^♪ オーナー様、これでノリノリで仕事頑張ってくださいね~
8月25日


VW GOLF6GTiのオーディオ
こんにちは~ 札幌は冷夏! 涼しくて良いです(#^^#) フォルクスワーゲンのGOLF6GTi様のオーディオグレードアップ スピーカーをダイアトーンのG300(G500だっけかな?)から morelのELATE CARBON PRO 62A へチェンジ ツイーターはAピラー埋込み ドアウーファーはインナーバッフルで。 システプとしては、 このスピーカーを グラウンドゼロのアンプ内蔵DSP「GZDSP 4.80A-PRO」 で2wayマルチ接続。 サブウーファーはダイアトーンのDS-G50 これをグラウンドゼロのアンプで鳴らしています。 スピーカーケーブルは、チェルノフケーブルで。 落ち着いた音調で良い感じ(^^♪ オーナー様、ドライブいっぱい楽しんでくださいね~
7月28日


お盆に向かって・・・
作業爆進中ぅ~~(=゚ω゚)ノ 蒸し暑くなってきましたが、お盆まであと1ヶ月を切っています ということで、頑張って進めちょりますです てな感じです(^^♪ オーナー様、もう少しお待ちくださいませ~
7月16日


シビックのオーディオ
こんにちは~ 一応“夏”です このまま梅雨明けしなきゃいいのに~(*^-^*;)シツドイラナイ って程度の暖かさ さて今日は、ホンダのシビック様 カロの懐かしいナビが付いていたので、それをプレーヤーにシステムアップです 当店のデモ品をご購入して頂いていたのですが、 入院等あり寝かせていたヤツを。 ドアのデッドニングもして~ 当店お客様(ご友人)の使用していたDSPアンプ audison AP5.9bit をプラスして~ 音質調整です。 DSPは音を整えるのがお仕事なので、取付けするだけでは良い音にはなりません。 (カーオーディオは付けるだけでは良い音は・・・) ひたすら音質調整です。 オーナー様、納車までもうちょっとお待ちくださいね~(^^♪
6月28日


TSM結果報告
お待たせいたしました? 6/14(日)に旭川で開催されましたトライムサウンドミーティング 当店もデモカー出店させて頂きました ユーザーカーの出場結果報告をさせて頂きます。 コースは4つありまして、 ◇ユーザーコース(ユーザーによる投票) ①エキスパートクラス・・・フロントスピーカー10万円以上 ②クリエイトクラス・・・フロントスピーカー10万円未満 ◇チャレンジコース・・・評論家の土方先生によるサウンド審査 ◇トライムコース・・・トライム取扱い製品を使用していること イングラフの木村社長によるサウンド審査 多くのお車&カーオーディオライフを楽しむ人にご参加いただきました。 今回順位付けはなく、各コース5名が入賞というかたちです。 で、結果発表! 当店から出場頂きましたM様 エキスパートクラス入賞!! 同じくH様 エキスパートクラスとトライムコースのダブル入賞!! (≧▽≦)オメデトウゴザイマス~!!!! 入賞も嬉しいですが、 カーオーディオ好きとの交流も楽しかったようで みなさん良い笑顔でお帰りになられていまし
6月19日


フォレスターのオーディオ
グレードアップさせて頂きました これまでは、 フロント『ツイーター+ドアウーファー』+サブウーファー といわゆる2way+サブウーファーでしたが、 フロント3way化 ディナウディオのスコーカーESOTER2 430を 国内最後の1品をゲットしてインストールです トランクも使用していたDSPやパワーアンプを整理整頓 今回はトランク下(サブトランク)は使わず、トランク上に という感じで完成 音質調整もして納車しました オーナー様、ドライブ、イベント、いっぱい楽しんでくださいね~
5月31日


晴れのち木くず
仮組み 防塵マスクするとメガネが曇るんですよね~ あまり着けたくないんです(/ω\) まだ7月予約出来ますので、カーオーディオ・車内静音のご相談は ぜひお早めに(=゚ω゚)ノ
5月22日


移転後も作業続いてます
ありがとうございます 札幌市から一歩出たところに移り心配していましたが、 今のところ途切れずに作業させて頂いています。 皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m ということで、プリウス様のDSP音質調整 運転席以外の席用プリセットも作ってほしいということで、 追加で調整させて頂きました。 ありがとうございました。 移転した先は築年数も古く、まだ片付いていませんが・・・ なんとか作業しつつ店舗の方も営業しやすいように形作っていきたいと思います(゜_゜>) みなさま、引き続きよろしくお願いいたします(#^.^#)
5月17日
